金屬結構
我們的金屬結構車間生產MSDA座椅的所有關鍵金屬框架部件，包括懸臂底座、結構件、框架以及部分扶手的支撐件。我們採用高精度數控設備和OTC機器人焊接技術，將優質鋼管加工成堅固且尺寸精準的座椅框架。
金屬結構
我們的金屬結構車間生產MSDA座椅的所有關鍵金屬框架部件，包括懸臂底座、結構件、框架以及部分扶手的支撐件。我們採用高精度數控設備和OTC機器人焊接技術，將優質鋼管加工成堅固且尺寸精準的座椅框架。
金屬結構為何重要
金屬框架是每張椅子的脊梁。從座椅下方的懸臂或椅腳到扶手的支撐結構，它承受著所有的重量，吸收衝擊力，並決定椅子的使用壽命。
在MSDA，我們採用加厚鋼管，有時還會在彎曲位置加裝內襯套以增強結構強度－所有設計均符合BIFMA 5.1和EN 1335標準。憑藉OTC機器人焊接和全CNC加工，我們生產出均勻、堅固、光滑的金屬框架，且無任何焊接薄弱環節。每個金屬部件都經過嚴格的負載和衝擊測試，確保其在多年的日常使用中保持可靠性。
至少2.0毫米厚的鋼管OTC機器人焊接符合BIFMA標準136公斤衝擊測試通過從管材到成品車架的加工流程
每個金屬框架都遵循 MSDA 標準化的 9 步驟生產流程，從材料切割到最終入庫，確保每一批產品的品質始終如一。
品質管制
MSDA對所有金屬零件進行嚴格的生產流程檢驗和成品測試。我們遵循BIFMA標準，並執行更嚴格的內部品質管理規則。
對底座和懸臂框架進行 136 公斤衝擊試驗，衝擊次數為 3 次（而 BIFMA 標準為 2 次）。 136公斤靠背強度測試，2個循環，每個循環維持1分鐘100% 檢查過椅腳和懸臂是否水平對焊接處和表面光潔度進行100%目視檢查對每批次進行全尺寸抽樣檢查完整的生產記錄，實現全程可追溯性常見問題解答
1
Q：你們的金屬椅架壁厚是多少？
答：我們主要使用2.0毫米和2.5毫米厚的鋼管。弓形框架的彎曲部位採用2.0毫米厚的內套筒進行加固，設計符合BIFMA荷載標準。
2
Q：你們採用的是手工焊接還是機器人焊接？
答：我們採用OTC品牌的機器人焊接進行大量生產。與手工焊接相比，它能產生更均勻、更光滑的焊縫，銲渣更少，並且保證每批產品的品質穩定。
3
Q：金屬零件有哪些表面處理方法？
答：成品金屬零件會送到專業表面處理廠進行加工，主要包括粉末噴塗和鍍鉻。我們可根據專案需求提供客製化顏色和表面處理。
4
Q：你們可以訂製特殊尺寸的金屬相框嗎？
答：是的。我們支援金屬結構件的OEM/ODM定制。憑藉我們內部的CNC設備和模具能力，我們可以根據您的設計調整管材尺寸、彎曲形狀和孔位。
5
Q：如何確保各批產品尺寸的一致性？
答：我們採用台灣進口的CNC彎管機進行一次成型，每個產品型號都採用統一的製程參數。此外，我們也對每批產品進行抽樣尺寸檢驗，以控制公差。
6
Q：貴公司金屬零件符合哪些國際標準？
答：我們所有的金屬框架結構均依照BIFMA X5.1和EN 1335標準進行設計和測試。我們可以提供測試報告供您專案投標使用。
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